“吊裝方案與吊索具規(guī)格相符，負重控制器動作正常，定轉子間隙、橋機監(jiān)護人員就位......”，5月12日下午13點18分，伴隨著一聲哨響，田灣河公司仁宗海電站二號機組轉子在橋機牽引下緩緩離地，經過60多分鐘的吊裝移動后，平穩(wěn)入坑、精準對接，標志著公司汛前檢修迎來工作新節(jié)點——仁宗海電站2號機組轉子吊裝工作順利完成，機組進入全面回裝階段。
作為水輪發(fā)電機組的核心部件之一，轉子檢修質量的好壞，直接影響發(fā)電機組整體質量，也關系著機組整體檢修進度。為確保轉子吊裝安全有序，5月12日上午10時，監(jiān)理組組織監(jiān)理工程師配合大修單位專業(yè)人員，對橋機起重系統(tǒng)、電源和控制系統(tǒng)進行了仔細檢查，并按分項驗收要求對轉子進行了三級驗收。5月12日下午13時18分，經監(jiān)理組同意，在“三起三落”的試探性起吊后，發(fā)電機轉子從安裝間專用支架上緩緩升起，檢修人員對轉子法蘭面進行了仔細清理。13時32分，轉子移至發(fā)電機定子上方，大修工作迎來了轉子吊入基坑關鍵時刻：隨著轉子的緩緩下降，負責發(fā)電機空氣間隙插板的監(jiān)察人員，不停上下拉動木板條，嚴密監(jiān)察空氣間隙，隨時做好定、轉子防護工作；起重指揮人員積極收集各方傳達的反饋信息并及時作出調整轉子起吊中心的操作指令；操作人員認真核對操作指令，冷靜做出相應操作。14時20分，在監(jiān)理組和大修單位的共同努力下，轉子平穩(wěn)吊入發(fā)電機基坑，并精準對接轉輪法蘭，自此，仁宗海電站2號機組進入了全面回裝階段。
