5月7日17:50，隨著一聲長長的、清脆的哨聲響起，田灣河公司仁宗海2F機組轉(zhuǎn)子平穩(wěn)地安放在制動閘上，這標志著仁宗海2F機組全面回裝階段正式開始。
公司現(xiàn)場值班領導、副總經(jīng)理盧建奎在現(xiàn)場全過程檢查指導此次仁宗海2F機組轉(zhuǎn)子吊裝工作，監(jiān)理組及黃河檢修單位按要求先詳細地檢查了橋機安全狀況、制動閘高程以及轉(zhuǎn)子吊裝前機坑應具備的條件，在確認各項工作符合吊裝要求、轉(zhuǎn)子部件檢查驗收合格并報告盧總同意后，16:45起吊工作正式啟動，整個轉(zhuǎn)子吊裝過程安全、平穩(wěn)、順利。
仁宗海2F機組在修前的發(fā)電運行中存在上下導振動、擺度偏大等問題，此次A級檢修的重要任務之一就是處理上下導振動、擺度偏大問題，徹底消除安全隱患。在機組分解階段，監(jiān)理組檢查發(fā)現(xiàn)機組上導軸領、鏡板損傷較大，及時匯報公司領導并多方咨詢專業(yè)廠家尋求處理方案及意見后，通過組織內(nèi)部專業(yè)技術分析討論，確定了將鏡板損傷委托專業(yè)廠家精車、研磨處理，上導軸領現(xiàn)場采用精細砂紙去除高點，羊毛氈輪盤配合使用研磨膏方式進行拋光處理，下導、水導軸領采用同樣方式進行拋光處理。5月8日上導、下導、水導軸領處理驗收合格。鏡板處理計劃5月10日驗收，確認合格后運回現(xiàn)場。
仁宗海2F機組轉(zhuǎn)子順利吊裝完成，為機組全面回裝拉開新的序幕。后續(xù)回裝工作將會緊張而又繁忙，監(jiān)理組將繼續(xù)盯守現(xiàn)場，密切協(xié)調(diào)、配合黃河檢修單位，嚴格監(jiān)理，嚴把檢修安全、質(zhì)量、工期關，以確保仁宗海2F機組檢修任務順利、圓滿完成。（何念民）
